Kozyr Blog

После походов по холмам Лапландии и трекинга на действующий вулкан в Индонезии, я загорелся идеей восхождения на настоящие вершины. Нет-нет, это не альпинизм, а все тот же трекинг, но уже горный.

В качестве локации была выбрана Испания, богатая на возвышенности. Согласно Википедии, в рельефе Пиренейского полуострова преобладают горы, а средняя высота 600 метров над уровнем моря.

Но одними горами я не планировал насыщать себя в период двухнедельного отпуска, поэтому статья коснется всей поездки, хоть и основной упор будет сделан на горную тему.

Поездка планировалась как бюджетная, поэтому пересадок было множество, а транспорт разнообразный. Дальние расстояния преодолевались семь раз самолетом, четыре раза автобусом и три раза поездом.

В Европу я добирался сперва автобусом в Ригу, затем транзитом по воздуху через Брюссель, после чего долетел до Барселоны. В Барселоне я бывал пятью годами ранее, но прогулявшись по городу и увидев знакомые места, ностальгии мне сыскать не удалось. Хороший европейский город, но не более. Ранее я приезжал туда как типичный турист, а сейчас, дикарем, я обращал внимание на то, что ранее не вызывало у меня интереса.

Приятным удивлением было то, что до аэропорта идет метро. При его отсутствии я бы несколько раз подумал, стоит ли мне покидать аэропорт ради нескольких часов.

Интересно наблюдать, как каталонцы любят свой город, да и страну в целом. Только ленивый не повесил на свое балконе флаг. Напомнило фильмы, в которых затрагивается американская жизнь, где из каждого дома торчит флаг.

Ближе к ночи я вернулся в аэропорт, где и заночевал.

Наутро меня ждал самолет в Гранаду – отправную точную моего путешествия. Полет занимает полтора часа, но в течении всего полета из окна красуются горные массивы Испании.

Прилетев в Гранаду у меня было достаточно времени, чтобы прогуляться по окрестностям города. Начну с того, что город находится на высоте 738 метров над уровнем моря и его население 239 тыс. человек. Добраться до исторических достопримечательностей не удалось, но в целом город мне показался весьма современным. И повсюду горы.

Ближе к вечеру я сел на автобус, который за три часа доставил меня до деревни Капилейра. Весь путь я смотрел в окно, в то время как автобус наращивал высоту и поднимался все выше и выше. Город находится на высоте 1436 метров над уровнем моря, а население менее 600 человек. Отсюда дальше начинается национальный парк Сиерра Невада и сразу несколько наивысших точек Испании.

Национальный парк Сиерра-Невада

Купив несколько литров воды я выдвинулся в парк.

Парк сразу же встретил меня завораживающей облачной дымкой. Был вечер, солнце еще было, но из-за гор уже не виднелось и ощущалось спокойствие. Но вперемешку с усталостью, которую начинаешь ощущать почти сразу, ведь за спиной 20 кг, а ноги привыкли ходить по горизонтальной поверхности.

В течении пути я шел вдоль ручьев, они начинают свое движение чуть ли не с самой вершины. Немного позже я обнаружил на своем пути гидроэлектростанцию, через которую проходят большие массивы воды.

Тем не менее, вечерний план был в том, чтобы остановиться как можно выше для акклиматизации перед восхождением. Уже темнело и более-менее подходящее место нашлось на высоте 1609 метров. Уже в потемках я готовил себе ужин, раскладывал спальное место. Из-за экономии в весе я решил не брать фонарь и в тот момент очень пожалел об этом решении.

Ощущалась большая влажность: оставив чуть открытым тент минут через пять я ощутил, что мой спальный мешок мокрый.

Поужинав, лег спать и в течении ночи боролся с тем, чтобы не скатиться с обрыва 🙂 Место, где был установлен тент было весьма узкое, но в итоге все прошло хорошо. Пока завтракал и собирал снаряжение, пару туристов прошли мимо меня и скрылись в высотах национального парка.

Собравшись я выдвинулся вперед. Этот день ожидал быть интересным, ради этого дня все и делалось. Маршрут проходил по приятным лугам, местами встречались небольшие постройки и различный домашний скот.

Несмотря на то, что была пасмурная погода, да и с набором высоты холодало, из-за высокой нагрузки было очень комфортно идти. Вариантов подъема было достаточно много, поэтому часто приходилось сверяться с картой. Удивительно, но в обычных городских условиях я бы никогда не придал значению километры – я бы их измерял десятками. Здесь же, на горизонтально-вертикальной поверхности, километры имеют бОльшее значение и ощущаются иначе. Однако с такими пейзажами энергии хоть отбавляй.

На одном из отрезков подъема и плоскогорья, метрах в 30 от себя, я заметил лису. Небольшая такая, чуть больше кота. Она заметила меня не сразу, но как только увидела, оперативно покинула мое поле зрения. На информационных стендах особое внимание уделяется встречи с козлами и лисами. “Да кто ж мне даст ее погладить” – думал я 🙂 Поэтому и инцидента быть не может.

Ближе к полудню я стал понимать, что с таким темпом я не очень скоро буду на вершине. Тем временем мое физическое состояние подсказывало мне, что я вообще могу не дойти до вершины.

Примерно к часу после полудня я приблизился к довольно большому строению. Это оказалось пристанище для тех, кто идет на пик. Там можно поесть, купить питьевой воды, помыться и остаться на ночь. Прекрасное место для акклиматизации. Находится оно на высоте 2500 м. Это важная информация, которую я учел, но из-за недостатка времени и обстоятельств ночевал ниже.

Подойдя уставшим к строению я принял решение остаться там на некоторое время. Я был уставшим и хотел есть. Подавив свой голод и набравшись за разговорами мотивации, я выдвинулся дальше. Обитатели поселения не советовали в это время начинать подъем, потому как возвращаться буду уже в полумраке. Но эта информация не могла меня остановить. До вершины было пять километров. А я, насмотревшись фотографий гор, был сильно мотивирован.

Выйдя из помещения на крыльцо я увидел, как на меня “идет” облако. И ступив на тропу я был окутан туманом. Дальше дорога шла только вверх, причем намного агрессивнее, нежели ранее. Облака оставались позади, то есть внизу. Усталость вернулась довольно быстро и мои остановки участились. Не раз я подумывал, что нужно вернуться, но мотивация шла наперерез физическому состоянию.

Восхождение на Муласен

С набором высоты пейзаж становился все больше и больше пустынным. В определенный момент деревья и кустарники исчезли совсем. Думаю, что начиная с высоты 2700 – 2800 м. осталась лишь трава и камни. Много камней – горный массив. Одно было неизменно – ручьи. Судя по всему, ручьи берут свое начало с вершины. На этом же этапе усиливался ветер и я был вынужден надеть шапку. Солнце начало проглядываться из-за туч. Греть не грело, но вот светило ярко. И создавался внутренний конфликт: шапка и солнцезащитные очки, какая связь? Горы!

Навстречу мне прошло пару небольших групп туристов. Они шли назад, а я еще был далек от пика, но время все еще было. Тем временем на вершинах начинали виднеться снежные шапки. Примерно на высоте 3 000 м. я уже в который раз сделал остановку, чтобы перевести дыхание. Оставалось примерно два километра крутого склона, но пик я так и не видел. Прикидывая по цифровым данным, этот отрезок занял у меня более полутора часов. Забегая вперед я не сразу осознал, что я не только истощен, но и под воздействием горной болезни. В течении этого времени мне приходилось останавливаться каждые одну-две минуты, чтобы сбросить пульс со 160 до 140.

На последних 500 метров я видел на своем уровне снег, а под ним озеро. Эти два агрегатных состояния нечасто встречаются одновременно. Однако и температура была не минусовой.

Ветер уже был похож на штормовой и я однозначно решил, что ночевать на такой высоте не буду. Для таких задач нужно использовать штормовые палатки, которые не продуваются. Да и состояние у меня было не самое хорошее. На последних 50-70 метрах был виден пик и уже на последнем дыхании я ступил на поверхность.

Расстегнув поясной ремень и ослабив лямки, я неспешно положил рюкзак на камни. Ощущалась легкая эйфория, и на этой волне я подошел к обрыву, для того, чтобы насладиться видами и высотой. Выше было некуда идти. Это наивысшая точка Пиренейского полуострова. Пик Муласен (исп. Mulhacén). Высота над уровнем моря 3 482 м. (абсолютная высота). К слову, это действительно высоко. Муласен является третьей вершиной Западной Европы по относительной высоте (3 285 м.), после Монблана (4 810 м, Франция, Италия) и Этны (3 343 м., Италия). Ну и 64-ая в мире, что уже совсем не впечатляет 🙂

С цифрами достаточно. О них мне не приходилось думать на вершине. Погуляв некоторое время на пике, мой сердечный ритм пришел в норму, но начала болеть голова. Это важный звоночек, о значении которого я знал. Это крайняя ступень легкой степени гипоксии. На такой высоте вряд ли могло бы стать сильно хуже, но так или иначе акклиматизацию я делал на низкой высоте. В этом и была ошибка.

Сделав несколько хороших кадров, я начал спуск. Я отлично понимал, что идти мне долго. Поначалу даже легко было идти, но позже ноги начали “ныть” и на спуск тоже. Спуск “заставлял” меня удерживать свое тело в равновесии, ведь на таком склоне нужно постоянно держать ноги в напряжении, а еще этот рюкзак, который так “спешит” вниз 🙂

Вдоль спуска, под закат, изнеможенный, я медленно шагал к поселению на высоту 2 500 м. Кстати, обратно мой путь занял около двух часов, что примерно в два раза быстрее, чем подъем. И все два часа я думал о том, как дойти и лечь спать. С уменьшением высоты головная боль спадала, но сопровождалась необычными “эффектами”. Каждые минут пять появлялась жажда, поэтому бутылку из рук я не выпускал. Как выяснилось позже – так же симптомы гипоксии.

Добравшись до убежища и проходя мимо одного из работников, у меня поинтересовались:

– Did you was on Mulhacen? (Вы были на Муласене?) – спросили меня.

– Yes I was there. (Да, я был там) – ответил я

– How do you feel? (Как вы себя чувствуете/ Какие ощущения?) – после небольшой паузы спросили меня.

– I was nice but… I am exhausted. (Это было здорово, но… я изнеможен) – ответил я.

После чего мы вместе посмеялись и я пошел бронировать себе койку на ночь. Любопытно, что испанцы не говорят на английском, даже не понимают простых слов. Поэтому для меня было редкостью встретить человека, который мог со мной пообщаться.

Не особо раздеваясь я лег в том, чем пришел на кровать. Голова болела жутко, но уснул я довольно быстро. Пары часов сна мне хватило для того, чтобы головная боль прошла полностью. Это очень необычно, потому как при любых других заболеваниях симптомы бы затянулись.

Наутро мои соседи по спальне ушли в горы, я же неспешно проснувшись пошел перекусить и пообщаться с персоналом. Спустя небольшой период времени я начал спускаться в сторону города.

Обратный путь давался мне легче, как минимум потому что я спускался. Кроме этого, я пошел другой дорогой и смог насладиться интересными пейзажами.

В конечном итоге маршрут я преодолел достаточно быстро и у меня было еще несколько часов в городе до автобуса.

Подводя итоги в цифрах, отмечу что подъем от 2 500 до 3 482 метров у меня занял 3 часа 26 минут и средний темп был 42:15 минут на километр.

Жизнь в пути

Остановившись на небольшой смотровой площадке я стал изучать в видоискатель фотоаппарата окрестности. Но через несколько минут начался дождь. Я не теряя времени, надел на себя куртку и продолжал осматривать территорию. Как вдруг меня окрикнул старик и на английском подозвал к себе под козырек, дабы я не мок под дождем. Первым удивлением было то, что он общался на прекрасном английском. Мужчину звали Роббин и ему было на тот момент 49 лет, но выглядел он очень мудреным жизнью человеком. Забегая вперед скажу, что в итоге с ним провел около двух часов.

Истории этого человека наверняка можно было посвятить отдельную статью, но дабы не выпадать из концепции распишу лишь главное. Роббин родился в Великобритании и жил там почти всю жизнь, имел хорошую работу и все у него было хорошо. Но в 45 лет решил, что нужно что-то менять в жизни. И ткнув точку на карте он поехал в Испанию не зная языка, где он уже пять лет путешествует. На вопрос “Почему Испания?” ответ был “А почему нет?”. К слову он хорошо за это время изучил испанский и дал мне ответы на некоторые языковые вопросы. При этом, он, понимая мой уровень английского говорил медленно и внятно. Насмехаясь и проводя параллели между американским английским и британским английским. Было смешно и познавательно.

Поговорили мы так же о Муласене, я поделился своими эмоциями и тем, что я получил от этого восхождения. Роббин поинтересовался у меня на счет цены ночи в хостеле (на высоте 2 500 м.), и получив ответ сказал, что это слишком дорого для него (17,5 евро). Дело в том, что Роббин зарабатывает в Испании играя на музыкальных инструментах. Живет в палатке. В Капилейре около пяти дней и ту дистанцию что я преодолевал на автобусе, он прошел пешком со своим псом. “Ну и кто тут старый?” – подумал я.

Я очень жалею, что не сделал фотографию вместе с ним. Роббин рассказал, что 17 сентября (разговор был 12 сентября) ему исполняется 50 лет. И что он хочет в свой день рождения взойти на Муласен. Я конечно понимаю, что Роббин ни каким образом не сможет прочесть эти строки, но я очень надеюсь что у тебя все получилось.

Это был очень эмоционально сильный разговор. Очень показательный пример переоценки ценностей и выбора правильных приоритетов в жизни. Этот разговор надолго останется у меня в голове…

… Мой автобус прибыл и я поехал назад в Гранаду.

Следующим городом по списку был Мадрид. В столице я провел пару дней, но ничего особенного сказать не могу. Европейская столица, как есть.

Из Мадрида я поехал в Валенсию, откуда в сразу в Кульеру, где отдыхали мои друзья. Небольшой курортный городок, где я провел несколько часов. Вернувшись в Валенсию я провел еще пару дней в городе. После чего полетел в Италию.

Италия. Милан.

В Милан я прилетел ненадолго и почти сразу полетел в Венгрию, чтобы увидеться еще с одним хорошим другом. Те несколько часов, что я был в Дебрецене и Будапеште описать не смогу. Интересные территории с советским прошлым.

После Венгрии я вернулся в Милан, где провел еще три дня.

Первоначальной идеей было забраться на пару вершин. Но не из-за физического и психологического состояния не удалось дойти до вершин 🙂

Сперва про Милан. Безусловно город перегружен гламуром и центр ни коем образом не предназначен для жизни. Попить кофе или вина – без проблем, купить бутылку воды – сложно.

Архитектура приятная, много элементов современного искусства. Особенно запомнились эко-дома в центре города.

Альпы

Если поехать на север Италии, то упрешься в горы. Альпы вообще проходят ни только через Италию, а еще и через Францию, Швейцарию, Германию, Австрию, Лихтенштейн и Словению. Наивысшая точка находится посредине Франции, Италии и Швейцарии – Монблан (4 810 м).

Из Милана я отправился в Лекко. Добраться до туда можно на поезде за полтора часа.

Сложно назвать Лекко туристическим местом, да и я на это не рассчитывал, даже наоборот – так лучше. Меньше туристов, более уникальный и интересный маршрут.

В самом городе я потратил около часа на поиска супермаркета 🙂 И после того как закупил все необходимое, пошел в сторону гор. По пути к Альпам я шел по по мосту, под который течет река Адда. В водах были замечены гребцы и … лебедь! Никогда ранее не видел этих животных в дикой природе, пускай и в городе.

Уже отсюда открывается превосходный вид.

Но после стольких дней хождений организм уже требует физического отдыха. Так что погуляв денек по Альпам, и даже не дойдя ни до одной из вершин, я отправился назад в Милан.

Но прежде чем поехать назад, успел отснять интересные кадры. И понять, что сюда однозначно стоит вернуться.

После Италии я полетел домой через Латвию и Эстонию.

Итоги

Подытоживая поездку, хочу отметить, что несмотря на физическую усталость после отпуска, заряда энергии хоть отбавляй. И все же, что такое горы и почему некоторые люди тратят столько сил?

Если тебе трудно – значит ты идешь в правильном направлении.

Выходя из зоны комфорта ты делаешь вызов себе. А движение вверх и вперед – главное условие в любом деле. Конечный результат у всех может быть разным, – кто-то будет наслаждаться видами, кто-то что-то поймет, пока будет подниматься из последних сил.

Лично я для себя разглядел большую параллель с жизнью. Поднимаясь на гору я видел лишь ее вершину и не видел того, что находится за ней. И лишь поднявшись увидел другие пики. Так же и в жизни – наша область восприятия мира ограничена нашими знаниями и чем выше мы поднимаемся (получаем больше знаний), тем шире она становится. Разобравшись в какой-то области, перед нами открывается еще больше вариантов продолжения.

Чем больше я узнаю, тем больше понимаю, что я ничего не знаю.

То, что я точно знаю, это то, что в горы я еще вернусь. А закончу я популярным афоризмом среди альпинистов:

Горы созданы для того, чтобы показать человеку, как может выглядеть мечта.